鋼化（huà）爐控製係統可（kě）實現加熱溫度、對流（liú）強度、鋼化風壓的自（zì）動設定，並（bìng）且在加熱中自動匹配玻璃的形狀開啟有效加熱區域，使得玻璃（lí）的加熱更精確，能耗更節省。汽車玻璃鋼化爐（lú）的控製係統是什麽呢?下麵，小編就來跟大（dà）家介紹一下吧!據了解，玻璃鋼化爐的控製係統（tǒng）由上、下位機組成，主要由（yóu）以下幾個子係統組成：

傳動控製（zhì）係統。汽車玻璃鋼化爐的傳動控製係統，是一個有（yǒu）裝片-加（jiā）熱-冷卻-取片的連續生產過（guò）程。它的傳動程序工藝參數因玻璃厚度不同而各異，全部（bù）由PLC自動控製，傳動過程（chéng）的狀況，可通（tōng）過終端（duān）顯示屏進（jìn）行監控。

溫度（dù）控製係統。溫度控製采用OMRON專用溫（wēn）度控製模塊，每個加（jiā）熱區都設（shè）有熱電偶。根據玻璃厚（hòu）度（dù）和品種的不（bú）同，在汽車（chē）玻璃鋼化爐（lú）的操作終端上設定溫度，溫度控製模塊根據測（cè）得的溫度，進行運算並輸出（chū）控製信號給（gěi）固態繼電器，從而控製加熱器的輸出功率。

玻（bō）璃鋼化爐設備均采用了一套先進的自動優化的溫度算法，可實現（xiàn）PID自整定功能，模糊控製功（gōng）能，控溫十分精確。固態繼電器性（xìng）能穩定、工作可（kě）靠，因此溫控（kòng）係統十分可（kě）靠（kào）。

操縱和控製係統都是使動力、傳動、執行係（xì）統間彼此協調運行並準確（què）地（dì）完成整機功能（néng）的裝置。二者的主要（yào）區別是：操縱係統多（duō）是指通過人工（gōng）操作來實現（xiàn）上述要求的（de）裝置，包括：起動、離合、製（zhì）動、變速、換向等裝置。控製係統是指通過人工操作（zuò）或由（yóu）測量元件獲得的信號，經控製器使控製對（duì）象改變工作參數或（huò）運行狀態的裝置，如伺服機構、自動控製裝置等。良好的控製係統可以使機械係統處於較佳的運（yùn）行狀態，提高穩定性和可靠性，並有（yǒu）較好（hǎo）的經濟性。

玻璃（lí）鋼化爐在目前就分為全對流和半對流模式。不過在市場上還有一些對流鋼化爐采用的高溫對流風機。由於，流風機的（de）個數少、風機側置、導流箱（xiāng）體小。流（liú）體（tǐ）阻力大，或對流不，相互串風，會有（yǒu）熱風循環（huán）就會受（shòu）到（dào）影響。加熱效率一低，玻璃品質就受到影響。